6.3 Ton Hydraulic Articulated Knuckle Boom Truck air a chuir suas
Neo-sheasmhachd iongantach
Anns a 'ghnìomhachas togail, bidh sùbailteachd a' coileanadh tomhas-lìonaidh.Bidh na crannan as urrainn grunn ghnìomhan a dhèanamh air làrach na h-obrach gu bhith nam buannaiche.Faodaidh crann-togail knuckle faighinn tro iomadh gnìomh gu furasta.
Ruigsinneachd sàr-mhath
Faodaidh booms knuckle cuideachd gnìomhachd den aon seòrsa a dhèanamh ann an dòigh nas èifeachdaiche agus nas èifeachdaiche.
Barrachd luchd-pàighidh
Air sgàth am meud teann agus nas lugha de chuideam, tha na làraidhean a’ tabhann uallach pàighidh nas motha na an àbhaist.
Tha sàbhailteachd luchd-cleachdaidh air leth cudromach.A’ beachdachadh air ergonomics agus dealbhadh, tha an luchd-obrachaidh fhathast sàbhailte agus fallain fhad ‘s a tha iad a’ pìleatadh nan làraidhean.
| Nì | Comas as àirde L | Mionaid as àirde L | Moladh Cumhachd | Sruth Hydraulic | Brùthadh Hydraulic | Comas tanca ola | Àite stàlaidh | Fèin-chuideam | Ceàrn cuairteachaidh |
| Kg | TON.m | KW | L/mion | MPa | L | mm | Kg | ° | |
| SQ1ZA2 | 1000 | 2.2 | 7.5 | 15 | 18 | 25 | 550 | 500 | 330 |
| SQ2ZA2 | 2000 | 4.2 | 9 | 20 | 20 | 25 | 680 | 620 | 370 |
| SQ3.2ZA2 | 3200 | 6.8 | 14 | 25 | 25 | 60 | 850 | 1150 | 400 |
| SQ4ZA2 | 4000 | 8.4 | 14 | 25 | 26 | 60 | 850 | 1250 | 400 |
| SQ5ZA2 | 5000 | 10.5 | 22 | 35 | 28 | 100 | 1050 | 1850 | 400 |
| SQ6.3ZA2 | 6300 | 13 | 22 | 35 | 28 | 100 | 1050 | 2050 | 400 |
| SQ6.3ZA3 | 6300 | 13 | 22 | 35 | 28 | 100 | 1050 | 2200 | 400 |
| SQ8ZA3 | 8000 | 16 | 25 | 40 | 28 | 160 | 1150 | 2850 | 390 |
| SQ10ZA3 | 10000 | 20 | 25 | 40 | 28 | 160 | 1200 | 3250 | 380 |
| SQ12ZA3 | 12000 | 27 | 30 | 55 | 28 | 160 | 1400 | 3950 | 360 |
| SQ16ZA3 | 16000 | 40 | 37 | 63 | 30 | 240 | 1500 | 4950 | 360 |
| SQ16ZA4 | 16000 | 40 | 37 | 63 | 30 | 240 | 1500 | 5140 | 360 |
| SQ20ZA4 | 20000 | 45 | 37 | 63 | 30 | 260 | 1500 | 6300 | 360 |
| SQ25ZA6 | 25000 | 62.5 | 50 | 80 | 31.5 | 320 | 1500 | 7850 | 360 |
Joystick Hydraulic
Smachd Iomallach
Tha sgioba rannsachaidh is leasachaidh teicnigeach den chiad ìre againn, ùr-ghnàthachadh teignigeach làidir agus comasan leasachadh toraidh, a’ soilleireachadh feallsanachd leasachadh toraidh “sàbhailteachd, pro-àrainneachd, fasan.Leading”, a’ togail an àrd-ùrlar R&D toraidh a tha air a chomharrachadh le siostam dealbhaidh trì-thaobhach, siostam mion-sgrùdadh meacanaigeach le toraidhean eòlas neo-eisimeileach agus stòr-dàta eòlaichean modular.Gabh gu daingeann aig àirde stiùiridh teicneòlas toraidh.a bhith a’ stiùireadh gluasad leasachaidh a’ ghnìomhachais, agus a’ brosnachadh leasachadh fallain is seasmhach a’ ghnìomhachais.
Mar an neach-dèanamh, tha sinn an dòchas gun urrainn dhuinn prìs farpaiseach agus deagh chàileachd a thabhann dhut.
